Самостоятельная замена топливного фильтра на Mercedes W163 (фото и видео).

Добрый день. Из этой статьи вы узнаете, как осуществляется замена топливного фильтра W163 (Mercedes ML), а так же как сэкономить на покупке фильтра.

 

Где стоит топливный фильтр на w163?

На 163 кузове топливный фильтр с регулятором давления, установлен на раме в районе заднего левого колеса. Для наглядности посмотрите вот это видео (к сожалению язык английский, но все понятно):

 

 

Как заменить топливный фильтр на Mercedes W163?

 

Для выполнения этой работы нам обязательно потребуется:
  1. Вороток, или трещотка.
  2. Головки на 16 и torex (звездочка) на 11, чтобы открутить крепеж заднего сидения. Пример шляпки болта на 11:

болты крепления сидения mercedes

  1. Головка или рожковый ключик на 10, чтобы открутить подкрылок (установлен на 6 пластиковых гаек) которые лучше заменить так как «формально» они одноразовые, но фактически прикручиваются 3-5 раз…..
  2. Маленькая и средняя шлицевые отвертки (одну отвертку можно заменить ножом)
  3. Домкрат, балонник, противооткат.

 

Желательно:
  1. Головки на 7-8 для снятия хомута с фильтра, нет можно обойтись и отвертками, но головкой и трещоткой, работа делается гораздо быстрее.
  2. Тряпки, для отирания грязи и бензина, который неизбежно сбежит с топливопроводов.
  3. Емкость под бензин, который сольется из фильтра при снятии (200-300 мл.).

 

 

 

 

Последовательность замены топливного фильтра на Mercedes W163 (ML320, ML230, ML350, ML430)

 

 

 

Шаг 1 – открываем лючок бензонасоса.

Начинаем.

Наша первая задача снять сидение, которое закрывает лючок бензонасоса.

 

Сдвигаем заднее левое  сидение вперед, и видим пластиковые крышки, как здесь

Их там 3 штуки.

пластиковые крышки механизма крепления сидения.

После снятия пластмассовых крышек. Мы видим крепежные болты сиденья – 10 под звездочку на 11 и 3 гайки на шпильках. Вот так это выглядит

места крепления болтов сиденья

После того как все болты откручены — сдвигаем сидение вперед к водительскому, или вообще достаем его из машины.

 

Задираем ковер и видим лючок бензобака

замена топливного фильтра w163 - открываем лючок бензонасоса

Подсовываем отвертку и постепенно отрываем крышку от герметика. Сам лючок на w163, сделан из достаточно мягкого металла и при случае, легко гнется, но в случае чего, легко правиться и точно также устанавливается на герметик.

 

 

Шаг 2 – отцепляем топливные шланги от насоса.

После открытия лючка мы видим вот такой бензонасос:

топливный насос mercedes w163

Отсоединяем от насоса шланги. Снимаются они хитро — сначала толкаем быстросъемный разъем на патрубок вперед, потом, с двух сторон нажимаем защелки, и удерживая их тянем патрубок на себя.

Все эти действия мы делали, чтобы снять шланги не повредив! Можно и сразу отцепить разъемы на фильтре, но в этом случае велика вероятность испортить 2 шланга, а стоят они, порядка 1 т.р. за штуку.

насос со снятыми шлангами

Чтобы было понятнее, устройство быстросъема:

устройство быстросьемного разъема топливной трубки mercedes

 

 

 

Шаг 3 – собственно замена топливного фильтра.

Устанавливаем под колеса противооткатные упоры, ставим на паркинг (если автоматическая коробка), или на скорость (если механика) и на ручник. Ослабляем болты на заднем левом колесе. Домкратим автомобиль сзади слева и снимаем колесо.

Снимаем пластиковый подкрылок, места его крепления обозначены на фото:

места крепления подкрылка mercedes ц163,без его снятия, топливный фильтр заменить невозможно

Для этого откручиваем 6 пластиковых гаек.

После снятия подкрылка вы увидите топливный фильтр:

топливный фильтр w163 после 60к пробега

 

Приготовьте тряпки, и емкость для слива топлива так как при снятии топливной магистрали неизбежно побежит бензин. Далее откручиваем хомут, так чтобы он разъединился и вынимаем его. Затем берем заготовленную емкости вытягивая фильтр на себя сливаем весь бензин в заранее приготовленную емкость.

сливаем топливо с фильтра....

Все, фильтр больше ничего не держит, аккуратно выводим топливные шланги из салона и снимаем фильтр:

 

Меняем топливный фильтр на новый и собираем все в обратном порядке. Часть операций можно не делать, если вам не надо добираться к бензонасосу но по времени работы это увеличит минимум в двое и с большой долей вероятности вы испортите топливные шланги!!!

новый топливный фильтр на законном месте

 

 

 

 

 

Как сэкономить на покупке топливного фильтра для Mercedes w163?

 

Автопроизводитель, требует, заменять топливный фильтр каждые 50 000 км пробега, но проблема в том, что фильтр на наших машинах сложный и состоит из фильтра и регулятора давления топлива.

 

Вот его конструкция:

конструкция топливного фильтра w163

 

 

Соответственно изделие стоит довольно дорого, в ценах на 2017 год, оригинальный фильтр стоит порядка 6-7 т.р. а аналоги 4-5 т.р., что для фильтра, пусть даже с регулятором давления, довольно дорого.

 

Как вы понимаете – что оригинал, что аналоги, собираются в Китае, сейчас все собирается в Китае…. Даже айфоны…

Вот например цена совместимых фильтров A 163 477 07 01, непосредственно в Китае на 2017 год. И Поверьте, это качественные заводские изделия:

цена фильтра A 163 477 07 01 в Китае.

Соответственно, чтобы сэкономить, можно заказать товар напрямую в Китае минуя посредников в виде Российских интернет магазинов, их поставщиков и далее по списку…..

Вот тут можно заказать фильтр в половину цены, правда сроки доставки от 20 до 30 дней, но согласитесь – замена топливного фильтра, это планируемое ТО так что можно заказать фильтр заранее.

 

 

Внимание!

На части автомобилей (примерно 20 процентов) может быть установлен фильтр A 163 477 04 01 От отличается от фильтра A 163 477 07 01 диаметром штуцера обратки. В сборе со шлангами до бака, фильтры полностью совместимы, поэтому вариант — «уточнить по vin коду» какой фильтр у вас установлен, не выйдет! так как автомобили уже старые и фильтры много раз менялись, по моему опыту — на 80% автомобилей стоит первый фильтр. Даже если придет не тот фильтр — не страшно, поставите обычный топливный шланг от ваз-газ на хомуты.

Фильтр A 163 477 04 01 тоже можно купить в Китае.

 

Так же можно сэкономить и на топливных шлангах. Дело в том, что пластиковые разъемы, довольно хрупкие и при неправильном снятии ломаются. Сами шланги стоят порядка 800 рублей за штуку!, но как учит реклама – если не видно разницы – зачем платить больше?

Решение – покупаем шланги от ВАЗа или ГАЗа и ставим на хомуты как на этой картинке:

шланги ваз на фильтр ml 320

Из минусов – наши шланги ходят 5-6 лет, а потом трескаются, но давайте будем честны – фильтр надо менять чаще, а родные быстросъемы, так обрастают грязью, что ломаются при демонтаже на 2-3 раз.

 

 

 

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что прочитав статью, как осуществляется замена топливного фильтра Mercedes W163, вы самостоятельно замените фильтр и у вас не возникнет сложностей.

 

 

Если вы хотите дополнить статью, или нашли в ней ошибку – пишите в комментариях.

 

 

С уважением, администратор http://life-with-cars.ru

 

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *